성명서/보도자료

굴포천과 굴현보, 물고기이동의 날

올해 인천녹색연합은 인천in과 함께 굴포천과 그 지류에 대해 12차례 탐사를 진행하였다. 얼마 전 ‘귤현보의 굴포천 수생태계 영향조사’ 최종보고회가 열렸다. 그 자리에서 부천시는 굴포천의 수질개선과 수생태계 복원을 위해 귤현보를 철거하자고 제안하였다. 또 얼마 전 부평구는 2020년까지 굴포천 복원 프로젝트를 최우선적으로 추진하겠다고 발표했다. 굴포천은 한남정맥 만월산 칠성약수터에서 발원하여 부평,계양,부천,서울양천,김포를 거쳐 한강으로 흘러드는 인천에게 가장 큰...

계양구청은 건축허가조건을 위반한 계양산송신탑을 허가취소해야 한다

계양구청은 건축허가조건을 위반한 계양산송신탑을 허가취소해야 한다.     민간업자 돈벌이로 전락한 계양산 정상 송신탑이 계양구청의 건축허가조건을 위반한 것으로 확인되었다. 계양구청은 관련법에 따라 계양산 송신탑에 대해 즉각 허가취소하고 국방부는 철거해야 한다.     2000년 6월 19일, 계양구청은 계양산 정상에 통신중계소용도로 군사시설물(이하 송신탑)의 건축을 허가하였다. 건축허가 당시 계양구청은...

지속가능한섬 기획칼럼 3탄 _ 완성해야 할 섬의 연대기

인천섬연구모임과 인천일보 공동기획 지속가능한 섬이야기 3탄  12월 14일(월) http://www.incheonilbo.com/?mod=news&act=articleView&idxno=679810&sc_code=1398672415&page=2&total=27385 완성해야 할 섬의 연대기 ▲ 김현석 시민과대안연구소 연구위원 걸어서 갈 수 있다면 섬이 아니다. 뒷산 호젓한 오솔길을 소요하듯이, 싸리나무 울타리 너머 옆집 사랑에 마실가듯이,...

민간업자 돈벌이 계양산 정상 송신탑을 즉각 철거하라

계양산은 500만 시민들의 지주(支柱)이다!  민간업자 돈벌이 계양산 정상 송신탑을 즉각 철거하라!  최근 언론을 통해 계양산 정상의 군사용 송신탑이 민간업자의 수익사업에 이용되고 있는 사실이 확인되었다. 국방부는 송신탑 건설 당시 국방을 위해  필요한 시설이라며 계양산 정상 송신탑을 계양구로부터 인허가를 받았다. 계양산은 인천뿐 아니라 김포, 부천, 서울양천 시민들의 지주(支柱)이다. 국방부는 민간업자가 15년 동안이나 돈벌이로 이용한 계양산 정상...

인천중구청, 인천공항 불소오염 방치! 공사중단과 정밀조사 명령 등 행정조치해야

김홍섭 중구청장님, 지번(地番)없어 행정조치를 할 수 없다면 지금 누구나 인천공항에 오염토양을 매립할 수 있다는 건가요?    인천공항 불소오염이 공식 확인된 지 1년이 넘었습니다. 지난해 6월 인천중구청은 인천공항 제2여객터미널 부지의 불소오염을 확인하였습니다. 또한 지난 7월 인천녹색연합은 정보통신동 공사현장에서도 불소오염을 추가로 확인했습니다. 인천공항과 주변지역이 전반적으로 오염된 것입니다. 그런데 인천국제공항공사는 아랑곳하지 않고 공사를 강행하고...

인천시의 검단장수간도로계획폐지 결정에 대한 논평

- 인천시의 검단장수간도로계획폐지 결정에 대한 논평 - 검단장수간도로계획 철회 결정은 당연한 일.   이제 녹지축 보전․복원정책 수립해야!  지난 10월 2일(금), 인천시는 현재 수립중인 2030인천도시기본계획(안)에서 검단장수간도로계획을 삭제키로 결정했다고 공식발표했습니다. 300만 인천시민의 허파인 인천내륙유일 녹지축을 훼손하는 검단장수간도로계획을 이제라도 철회하기로 결정한 것은 당연한 일입니다. 다시는 녹지축을...